NAKED
Vitpilen 401 je sve samo ne obična mašina. Čelični rešetkasti okvir i viljuška od livenog aluminijuma, zajedno sa dinamičnom ergonomijom, poboljšavaju okretnost za povećan nivo povratnih informacija vozača i zanimljivije iskustvo vožnje. Pokretan laganim motorom, koji proizvodi optimalan obrtni moment već od niskih obrtaja, obezbeđuje kontrolisanu snagu po potrebi. Zajedno sa višestrukim elektronskim pomagalima za vozača, podesivim WP vešanjem i Bluetooth povezivanjem, Vitpilen 401 se može potpuno prilagoditi za optimalne performanse na putu.
Odlikuje se svojim smelim belim poklopcima rezervoara, koji pružaju savršen kontrast u odnosu na njegov uglavnom tamni izgled, Vitpilen 401 se svakako ističe iz mase. Karoserija je tanka i minimalna kako bi se osigurala udobna vožnja, dok bronzani poklopci motora dodaju završni detalj ovoj jedinstvenoj, ali nenametljivoj mašini.
Prednja i zadnja LED svetla nude poboljšano osvetljenje, posebno u uslovima slabog osvetljenja. Korišćenjem najnovije LED tehnologije za napredne performanse osvetljenja i poboljšanu vidljivost, vožnja kroz urbane sredine je bezbednija i za vozača i za ostale učesnike u saobraćaju. LED prsten za pozicioniranje na prednjem svetlu daje Vitpilenu prepoznatljiv premium izgled.
Higher and straighter roadster style handlebars are fitted together with black anodised, forged aluminium triple clamps that feature a revised offset to improve stability. In keeping with the minimalistic look of the authentic design, the handlebar-mounted dashboard only displays essential information - speed, fuel level, and the selected gear.
Vitpilen 401 pokreće izvanredan jednocilindrični motor koji je projektovan da bude veće zapremine i lakši u poređenju sa prethodnom generacijom. Izuzetno kompaktan, moderni motor doprinosi prefinjenim karakteristikama upravljanja i proizvodi glatku i kontrolisanu snagu.
Lako menjanje brzina osigurava da su sve promene brzina što je moguće glađe. Kada EMS registruje kretanje ručice menjača, trenutno ograničava snagu, što obezbeđuje glatke promene brzina. Radi pojednostavljenog iskustva vožnje, kvačilo nije potrebno prilikom promene brzina na Vitpilen 401.
Vitpilen 401 je opremljen hidrauličnim kočionim čeljustima ByBre, zajedno sa prednjim diskom od 320 mm i zadnjim diskom od 240 mm. Najsavremeniji Bosch ABS sistem osetljiv na skretanje obezbeđuje najviši nivo bezbednosti u različitim uslovima i uključuje Supermoto režim koji isključuje ABS na zadnjem točku. Sve komponente su proizvedene po najvišim standardima kako bi se osigurale kontrolisane i pouzdane performanse kočenja u svim situacijama.
